Nace Linkia, primera plataforma de IA que unifica todos los sistemas de control del tráfico aéreo mundial
Construida de forma nativa con tecnología propia, Linkia ofrece un modelo pionero y flexible que unifica en una única arquitectura independiente todos los sistemas de los operadores de control aéreo, sin importar su origen o proveedor
Business Empresarial.- Cada vez que un avión despega, aterriza o cruza el cielo, hay cientos de sistemas tecnológicos trabajando en paralelo para garantizar que llegue a su destino de forma segura. Coordinar todos esos sistemas ha sido durante décadas uno de los mayores desafíos de la aviación global. Hoy, ese desafío tiene solución, se llama Linkia.
Indra Group presentó en AirSpace World, el mayor evento mundial del sector celebrado en Lisboa, la primera plataforma de inteligencia artificial diseñada específicamente para integrar en una sola infraestructura todos los sistemas que controlan el tráfico aéreo a nivel mundial. De esta forma, Indra Group se alinea con la visión del Digital European Sky, la iniciativa europea para la modernización, digitalización e interoperabilidad del sistema de gestión del tráfico aéreo.
La solución está concebida de forma nativa para ATM y basada en IndraMind, la plataforma de inteligencia artificial segura y ciberresiliente de Indra Group para operaciones críticas, y responde a un entorno operativo cada vez más exigente e interconectado, en el que el crecimiento del tráfico aéreo, la congestión y la interdependencia entre sistemas están transformando la gestión del espacio aéreo.
En este contexto, cualquier incidencia puede generar efectos en cadena, lo que exige una toma de decisiones más rápida, coordinada y basada en datos en tiempo real. Al mismo tiempo, la evolución tecnológica del sector sigue condicionada por la coexistencia de sistemas heredados, arquitecturas rígidas y fuertes exigencias regulatorias.
La nueva solución de Indra Group actúa como una capa de software intermediaria que permite que múltiples aplicaciones ATM, independientemente de su proveedor o generación tecnológica, convivan sobre una infraestructura unificada, eliminando la necesidad de entornos aislados y reduciendo de forma significativa la complejidad operativa. Como resultado, los proveedores de servicios de navegación aérea pueden desplegar, actualizar y escalar aplicaciones en cuestión de horas, sin necesidad de proyectos específicos de ingeniería de infraestructura para cada implementación.
«Con Linkia damos un paso decisivo en la transformación del modelo operativo de los ANSP. No estamos simplemente integrando sistemas; estamos cambiando la forma de gestionar la operación ATM. Desde Indra Group hemos diseñado una plataforma preparada para progresar de forma continua, operar en sistemas críticos, simplificar la operación y sentar las bases del futuro del tráfico aéreo combinando innovación tecnológica y normativa aplicable», ha explicado Víctor Martínez, director general de ATM en Indra Group.
Tecnología en continua evolución
La solución está diseñada para operar en entornos cloud e integra desde su concepción los más altos requisitos de seguridad y regulación del sector aeronáutico. Además, su arquitectura es agnóstica respecto a la infraestructura, lo que facilita su despliegue seguro en entornos propios, cloud públicos, privados o híbridos y permite a los proveedores de servicios de navegación aérea avanzar hacia modelos operativos más digitales de forma progresiva y controlada.
Linkia también contempla la incorporación progresiva y segura de tecnologías emergentes, como la inteligencia artificial, bajo los requisitos normativos específicos de un entorno crítico como la gestión del tráfico aéreo, garantizando su integración segura y controlada para evolucionar hacia un entorno más automatizado, predictivo, eficiente y seguro.
Con décadas de experiencia demostrada en la ejecución de proyectos complejos, Indra Group lidera el desarrollo de soluciones que cubren todo el ciclo de gestión del tráfico aéreo. Su tecnología está presente en más del 90% de los vuelos diarios que se producen en todo el mundo, con una cartera que abarca sistemas de automatización ATM, radares, comunicaciones, ayudas a la navegación, torres digitales, simulación avanzada, gestión de drones y soluciones espaciales aplicadas a la navegación aérea.
